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Isuzu Qingling Vc46 6X4 Novo Caminhão Trator / Prime Mover / Cabeça Do Trator / Caminhão De Reboque

Descrição do produto

Tipo de caixa de velocidades: Capacidade de carga automática: 31-40t Wheel Drive: 6 × 4 Horsepower: 351-450hp Tipo de Pneu: Maciço Pneu Design do Pneu: Tubeless Motor: 6uz1-Tcg40 Transmissão: Fuller 12jsd160 (Ta) Cabina: Standard Cabine, with Two Seats Pacote de Transporte: Embalagem Nu Origem: Jiangsu, China Potência: Diesel Padrão de Emissão: Euro 2 Assentos: ≤5 Potência do Motor: > 8L Certificação dos Pneus: ISO Circunstância: Novo Pneu: 11.00r20, Todo o Pneu Radial de Aço Eixo dianteiro: Isuzu F075 Especificação de SINOTRUK HOWO: ISO, TS16949, Código HS do CCC: 8701200000 Caminhão do trator de ISUZU 6x4 \ n \ nModelo QL4251UKCZ \ nTipo de condução: 6 * 4 condução da mão esquerda \ n \ nMotor do motor: ISUZU \ nDiesel motor diesel da injeção direta de 4 cursos, eletrônico controle \ nModelo do motor: 6UZ1-TCG40, padrão de emissão Euro IV \ nCilindro em linha com resfriamento a água, turboalimentação e inter-resfriamento \ nResumo máximo: 350 hp (257 Kw) a 2000 rpm \ nBrinco máximo: 1422 Nm 1400 r / min \ nNúmero de cilindros: 6 \ nSubstituição: 9.8 L \ nConsumo de combustível específico: 184 g / kWh \ nEngine quantidade de enchimento de óleo: 19 l \ n Quantidade de enchimento do sistema de arrefecimento (enchimento a longo prazo): 40 l \ nTemperatura do termostato com abertura de 71ºC começar \ nCarregador de ar simples cilíndrico \ nTransmissor FULLER 12JSD160 (TA), 12 para a frente e 2 reverso, 1600N.m, 2600rpm \ nRatio: 15,53 12,08 9,39 7,33 5,73 4,46 3,48 2,71 2,1 1,64 1,28 1 14,86 (R1) 3,33 (R2) \ n \ nEixo de eixo Eixo de hélice duplo com junta de acoplamento em forma de engrenagem \ n \ nA frente Eixo ISUZU F075, Direção com viga de seção transversal dupla, 7,5 Toneladas Capacidade \ nSeixo Eixo ISUZU RT210, Alojamento do eixo pressionado, redução central única com redução de cubo e com travas diferenciais entre rodas e eixos. \ N18 Toneladas de Capacidade, Relação Seletiva: 3.9, 4.1, 4.3 \ n \ nChassi Chassi: estrutura paralela em perfil U, e subestrutura reforçada 285 × 85 × 7 todas as travessas rebitadas a frio, aço manganês \ n \ nFrente dianteira: mola de lâmina, amortecedores hidráulicos telescópicos de ação dupla e estabilizador Suspensão de suspensão: molas semi-elípticas de folhas, mola e estabilizador bogie \ n \ nCarro de combustível de alumínio: 400L de capacidade com tampa de combustível bloqueada, encaixada no lado de fora do chassi \ nBrakes Freio de serviço: freio a ar comprimido de duplo circuito \ nBarra de freio (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido no eixo dianteiro e rodas traseiras \ nSuporte auxiliar: freio de escape do motor \ n \ nRodas e pneus Pneu: 11,00-20 18PR, todo pneu de Nylon \ n \ nSaddle 3,5 polegadas \ n \ nCarretor de cabine Cabine padrão, com dois assentos, 1 cama, Sistema de limpa pára-brisas de 2 braços com três velocidades, banco do condutor regulável, sistema de aquecimento e ventilação, pala pára-sol exterior, cintos de segurança, volante ajustável, buzina à ar, USB de 24V, com estabilizador transversal, com suporte de 4 pontos suspensão + absorvedor de choques \ n \ nEletricidade Tensão de serviço: 24 V, terra negativa \ nEstar: 24 V, 5,4 Kw \ nAlternador: trifásico, 28 V, 1500 W \ nBaterias: 2 x 12 V, 165 Ah \ nCigarro-isqueiro , buzina, faróis, faróis de nevoeiro, luzes de travão, indicadores e luz de marcha à ré \ nPainel de instrumentos Ac Controlador central de verificação com indicadores, com este instrumento integral as verificações manuais diárias do veículo e indicadores combinados \ nde pressão de ar comprimido, temperatura do líquido de arrefecimento, pressão do óleo do motor e carga da bateria \ nDimensões mm Base do volante 3425 + 1300 \ nPista dianteira 2060 \ nPista dianteira 1855 \ nPainel dianteiro 1370 \ nPasseio suspenso 905 \ nAngulo de aproximação (0) 17 \ nGrande ângulo (0) 42 \ nPrazão geral 7000 \ nComprimento total 2500 \ nCamada total 3300 \ nPeso kg Peso morto 8200 \ nCapacidade máxima de carga 40000 \ nPeso do veículo 48200 \ nTaxa de carga no eixo frontal 7500 \ nCarga de carga no eixo 18000 \ nPerformance Velocidade de condução máxima (km / h) 110 \ nTamanho máximo de rampa (%) 34 \ nLimpeza mínima do solo (mm) 278 \ nConsumo de combustível (l / 100 km ) 29 \ nContato \ nMr. Allen \ nMobile: +86 151 5082 2016 \ n Isuzu Qingling Vc46 6X4 New Tractor Truck/Prime Mover/Tractor Head/Tow TruckIsuzu Qingling Vc46 6X4 New Tractor Truck/Prime Mover/Tractor Head/Tow TruckIsuzu Qingling Vc46 6X4 New Tractor Truck/Prime Mover/Tractor Head/Tow TruckIsuzu Qingling Vc46 6X4 New Tractor Truck/Prime Mover/Tractor Head/Tow TruckIsuzu Qingling Vc46 6X4 New Tractor Truck/Prime Mover/Tractor Head/Tow Truck \ n \ n \ n \ nInformações sobre a empresa \ nCIMC VEHICLES SALES CO., LTD. \ n \ nA CIMC VECHICLE foi fundada pelo grupo CIMC, que fixa a missão de ser o parceiro dos clientes para o transporte moderno. A CIMC dedica-se à fabricação e fornecimento de caminhões CIMC, montagem de carrocerias de caminhões CIMC, reboques, equipamentos para tanques. Atualmente, o CIMC possui US $ 8,8 bilhões em ativos totais, US $ 2,6 bilhões em ativos líquidos, US $ 8,4 bilhões em vendas anuais e US $ 0,6 bilhão em 2010, com mais de 150 subsidiárias e 63.000 funcionários na China, América do Norte, Europa, Ásia e Austrália. . \ n \ nVeículos: CIMC tem mais de 1000 linhas de produtos em 11 séries, incluindo chassis de contêineres, reboque flatbed, caminhão de granel, tanque, auto-dumper, reboque reefer, van, reboque lateral de cortina, misturador, caminhão bomba , carro de bombeiros, veículo de saneamento, etc. Com a capacidade de produção anual de mais de 200 mil unidades, agora ocupa a posição de liderança no mundo. Até hoje, o Grupo estabeleceu 22 bases de produção. \ N \ nHeavy Truck: Possui caminhão próprio da marca C & C. O outro caminhão pesado CIMC produz o corpo do caminhão, mais de 2, 000 tipos do corpo do caminhão para a finalidade diferente do transporte O chassis do camião coopera com a FAW, a DONGFENG DFAC, a SHACMAN, a SINOTRUK, a FOTON, a BEI BEN, a JAC, a CAMC, a SI CHUAN HYUNDAI, a SAIC-Iveco e assim por diante, incluindo toda a produção de marca de chassis de camiões na China. \ N revendedor para dar uma vista de caminhões, para saborear valores de "serviço atencioso, compartilhar benefícios"! Trará soluções econômicas e retornos atraentes! Informações de contato CIMC VEHICLES SALES CO., LTD. \ NEndereço: 8 piso, Cimc Plaza, n º 10 Oeste Wenchang Rd, Yangzhou, Jiangsu, China \ nWebsite: yzcimc.en. made-in-china.com \ nwww.cimc-vehicles.com \ nTel: 86 - 514 - 8736 7577 \ nFax: 86 - 400-8892 163 EXT 229538 \ nMobile: 86-151-5082-2016 (Mr.Allen)

Grupo de Produto : Caminhão trator

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